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地磅磅体：

由面板、端面板、U型梁组成，面板有6道梁，面板厚度10毫米，也可以做加厚型的，比如12毫米、14毫米。面板是在汽车过磅时的直接重力作用接触面，端面板起封闭磅体的作用是*，其实在汽车过磅时，大部份的作用力都是通过面板直接传输到端面板上，虽然很多人忽视它的作用。在买地磅是只问面板的厚度，在实际检修案例中，多数地磅磅体变形直接原因就是端面板太簿。很多不法厂商为节省材料在端面板用料上做文章。

 传感器相当于人体心脏决定地磅的度、称重反映灵敏度，因此传感器的好坏直接影响地磅的性能，甚至使用寿命。传统的模似式传感器，通过模似信号输出，在实际应用中让很多不法商贩有机可乘，他们通过安装配件拦截信号，自由增减控制称重数据。此外在实用过程中，超载，实用不当，雷击等都可能会造成传感器损坏，在维修过程中发现，模似式的传感器更换时，只更换一只很难跟其它传感器匹配，往往要更换一组甚至更多。造成高傲的维修费用。并且这些非正常损坏是不在厂商保修范围之类的。